Nas Ilhas do Rosário não há praças coloniais nem igrejas antigas: os “monumentos” ficam no caminho e debaixo d’água. O essencial é parar nos fortes de Bocachica (entrada gratuita), caminhar por Orika e pelas trilhas da Isla Grande, ver do barco a mansão em ruínas atribuída a Escobar e fazer snorkel sobre o avião afundado da Isla Naval.
Última atualização: 22 de outubro de 2026. Horários e preços conferidos nas fontes citadas no final; confirme antes de embarcar.
Informações rápidas
- Localização: arquipélago a cerca de 35 km a sudoeste de Cartagena, dentro do Parque Nacional Natural Corales del Rosario y San Bernardo. Os fortes de Bocachica ficam na ilha de Tierrabomba, no caminho.
- Como chegar: de lancha a partir do Muelle La Bodeguita, ao lado da Torre do Relógio. Bocachica fica a 15-20 minutos; as ilhas, a 45-90 minutos.
- Melhor horário: sair entre 8h e 9h30; os fortes de Bocachica abrem todos os dias, das 8h às 17h.
- Orçamento aproximado: Bocachica, cerca de 25.000-30.000 COP ida e volta com taxa (US$ 8-9); um dia nas ilhas, 185.000-325.000 COP (US$ 58-102) com taxas e parque.
- Tempo recomendado: meio dia para Bocachica e um dia inteiro para as ilhas; dois dias para fazer os dois com calma.
Quais são os lugares emblemáticos das Ilhas do Rosário?
O arquipélago é um parque natural marinho, então seu patrimônio é bem diferente dos monumentos de Getsemaní e do Centro Histórico. Aqui os destaques são fortificações espanholas na entrada da baía, uma comunidade afrodescendente com título coletivo de terra, construções cercadas de lendas, um hotel nascido da casa de um pintor e vestígios no fundo do mar. A tabela resume o que ver e como.
| Lugar | Tipo | Onde | Como visitar | Custo | Por que ir |
|---|---|---|---|---|---|
| Fuerte de San Fernando | Forte do século XVIII | Bocachica (Tierrabomba) | A pé desde o cais do vilarejo | Grátis | Muralhas, abóbadas e vista do canal |
| Batería de San José | Bateria costeira | Em frente a San Fernando | Da lancha ou de barco particular | Entrada grátis; barco à parte | Fecha o canal de Bocachica junto com San Fernando |
| Batería del Ángel San Rafael | Bateria no morro (1762) | Cerro del Horno, Tierrabomba | Com guia ou barco particular | Entrada grátis | Galeria subterrânea e vista do sistema defensivo |
| Orika | Vilarejo afrodescendente | Isla Grande | A pé pelas trilhas | Grátis | História viva desde 1851 |
| “Mansão de Escobar” | Ruína | Isla Grande | Da lancha | Sem bilheteria oficial | Lenda famosa, autoria não comprovada |
| Avião afundado | Recife artificial | Isla Naval | Snorkel em passeio ou lancha particular | Incluído nos passeios | Visível da superfície |
| Oceanario | Centro de conservação | San Martín de Pajarales | Parada do passeio | 40.000 COP adulto | Fauna do Caribe colombiano |
Quais monumentos dá para ver no caminho saindo de Cartagena?
Todas as lanchas para as ilhas saem da baía pelo canal de Bocachica, entre a ilha de Tierrabomba e Barú. Depois que o ataque do almirante inglês Edward Vernon destruiu as defesas em 1741, a Coroa espanhola reforçou essa passagem com um conjunto de fortes que hoje podem ser visitados de graça. A Escuela Taller Cartagena de Indias, que os administra, informa que abrem de segunda a domingo, das 8h às 17h, e que a entrada é gratuita para colombianos e estrangeiros desde 2017.
Fuerte de San Fernando de Bocachica
O engenheiro Antonio de Arévalo começou a construí-lo em 12 de março de 1753 e concluiu a primeira etapa em 1759; o nome homenageia o rei Fernando VI. Em 1760 ganhou galerias, contraminas e pequenas minas para resistir a um ataque por terra. Nas guerras de independência serviu de prisão para vários líderes patriotas e depois ficou abandonado. Hoje você percorre o pátio, as abóbadas e as muralhas com vista para o canal, e parte do forte abriga o Museo de Oficios (Museu dos Ofícios), criado pela Escuela Taller e pelo ICANH com a comunidade de Bocachica.
Indo por conta própria: lanchas coletivas para Bocachica saem de La Bodeguita; o El Universal informou em 2025 cerca de 10.000 COP por trecho mais 5.000 COP de taxa. O forte fica a poucos minutos a pé do cais do vilarejo.
Batería de San José
Do outro lado do canal, em frente a San Fernando, fica a bateria de San José. Juan de Herrera ergueu a primeira versão entre 1714 e 1725; Vernon a destruiu em 1741 e Arévalo a concluiu entre 1759 e 1779, com um quebra-mar que dificultava a passagem dos navios. Tem sete abóbadas à prova de explosões e as baterias de Punta Abanico (catorze canhoneiras) e do Varadero. As lanchas dos passeios passam bem entre os dois fortes: é a melhor foto do trajeto.
Batería del Ángel San Rafael
Arévalo a construiu em 1762, durante a guerra contra os ingleses, no Cerro del Horno, para impedir um desembarque que cercasse Bocachica. Tem planta em meia-lua, fosso seco, casa-forte, guarita, cisterna e uma galeria subterrânea que a liga à bateria de Santa Bárbara. Foi restaurada em 1995. Para San José e San Rafael, o blog de viagem Laidback Trip recomenda contratar um barco particular; pergunte no cais de Bocachica.
Que história o mar ao redor das ilhas guarda?
O galeão San José
Em 8 de junho de 1708, o galeão espanhol San José afundou diante da península de Barú, em combate com a esquadra inglesa de Charles Wager, episódio conhecido como batalha de Barú. A Marinha colombiana o localizou em 2015 a cerca de 600 metros de profundidade; a posição exata é segredo de Estado e, em 2024, o local foi declarado área arqueológica protegida. Em novembro de 2025 foram resgatadas as primeiras peças (moedas macuquinas, xícaras de porcelana chinesa e um canhão de bronze), que seguem em conservação. Não é possível visitá-lo nem vê-lo da superfície e, até agora, não há museu aberto com essas peças; desconfie de qualquer passeio que prometa “ver o galeão”.
O avião afundado da Isla Naval
Entre a Isla Grande e a Isleta, junto à Isla Naval, há um pequeno avião submerso em águas rasas, visível da superfície com máscara. Os guias o chamam de “avião do Pablo Escobar”, mas o Cartagena Explorer não encontrou provas: o mais provável é que tenha sido usado como recife artificial em um estudo de biologia marinha publicado em 1994. Muitos passeios de snorkel param aqui; com lancha particular você fica mais tempo.
Quais construções e lugares ver na Isla Grande?
Orika, o vilarejo da Isla Grande
É o único vilarejo da ilha, e sua história é o monumento mais valioso do arquipélago. Segundo o El Espectador, em 1851, com a abolição da escravidão, cinco pessoas libertas compraram sete caballerías de terra em Barú e decidiram que a propriedade seria coletiva. Em 2012 a Corte Constitucional reconheceu a Orika o primeiro título coletivo de uma comunidade afro nas ilhas do Caribe colombiano. Hoje o conselho comunitário representa cerca de 300 famílias, já plantou mais de 4.000 mudas de mangue-vermelho e oferece snorkel educativo em viveiros de coral. Caminhe com respeito, compre artesanato local e peça licença antes de fotografar as pessoas.
A “mansão de Pablo Escobar”
Na Isla Grande existe um complexo abandonado e meio demolido, com restos de piscina, pátios e o que parece um heliponto, que a vegetação vai engolindo. Os passeios o apresentam como a casa de Escobar, mas não há prova documental: reportagens do El Tiempo (2002) e do El Espectador (2013), citadas pelo Cartagena Explorer, atribuem a obra a Antonio Turbay e falam de um hotel inacabado. Veja da lancha; não há bilheteria oficial e as estruturas estão em ruínas.
Hotel San Pedro de Majagua
O hotel mais conhecido da Isla Grande nasceu onde o pintor francês Pierre Daguet decidiu morar em 1995. Mantém arquitetura insular de cabanas entre enormes seringueiras que o próprio Daguet cuidou nos últimos anos de vida, e tem 17 quartos. Dá para conhecer com um day use; veja preços no nosso guia de onde comer nas Ilhas do Rosário.
A Laguna Encantada
Não é uma construção, mas é o lugar mais emblemático da Isla Grande: uma lagoa interna cercada de mangue onde, à noite, o plâncton bioluminescente brilha quando você mexe na água. Fica melhor na lua nova e só é possível se você dormir na ilha ou contratar uma saída noturna.
Vale a pena visitar o Oceanario?
Oceanario Islas del Rosario
Fica na ilha San Martín de Pajarales e se apresenta como centro de conservação: há mais de 30 anos repovoa corais, tartarugas e peixes ameaçados, segundo o Las2orillas. O El Universal (abril de 2026) conta mais de 1.400 animais de cerca de 140 espécies do Caribe colombiano, com alimentação de tubarões e apresentações com golfinhos. A entrada custa cerca de 40.000 COP (US$ 12,60) para adultos e 30.000 COP (US$ 9,40) para crianças de 2 a 10 anos, sem a lancha. Vale com crianças; se você prefere não ver animais em cativeiro, troque esta parada por snorkel no recife.
Quais são as ruas principais?
Não há ruas nem carros. Na Isla Grande você anda por trilhas de areia entre o mangue, os hotéis, Orika e a Laguna Encantada; em Bocachica, pelas ruas de terra do vilarejo até o forte, que viram lama com a chuva. Leve sapatilha aquática ou sandália firme.
Como montar um roteiro histórico pelas ilhas?
- Dia 1, manhã (8h-12h): lancha coletiva a Bocachica, Fuerte de San Fernando e Museo de Oficios; para ver San José e San Rafael, combine um barco com preço fechado.
- Dia 1, tarde: almoço de peixe frito em Bocachica e volta antes das 16h, quando o mar costuma ficar agitado.
- Dia 2: passeio às Ilhas do Rosário: passagem entre os fortes, snorkel no avião afundado, vista da mansão em ruínas, Oceanario opcional e tarde na Isla Grande.
- Opcional: durma uma noite na Isla Grande para conhecer Orika com calma e ver o plâncton.
Primeira vez? Comece pelo nosso guia completo das Ilhas do Rosário, com preços de lancha e qual ilha escolher.
Que cuidados devo ter?
- Cais autorizado: segundo a autoridade marítima (Dimar), La Bodeguita é o ponto autorizado para o transporte de passageiros às ilhas. Compre com agências com Registro Nacional de Turismo (RNT) e exija colete salva-vidas.
- Guias improvisados em Bocachica: podem ser insistentes. Se quiser guia, combine o preço antes.
- Volta com luz do dia: não deixe objetos de valor à vista, fique no caminho principal e volte ao cais antes de escurecer.
- Ruínas: não entre na construção abandonada da Isla Grande; é propriedade privada e está deteriorada.
- Taxas e seguro: leve dinheiro em notas pequenas para a taxa do cais, a entrada do parque e o seguro obrigatório.
- Chuvas: outubro e novembro são época de chuvas; se a Capitania dos Portos suspender as saídas, não procure lanchas alternativas.
- Coral: não toque nem pise no recife nem no avião afundado; são habitat protegido.
Perguntas frequentes
Há monumentos nas Ilhas do Rosário?
Nas ilhas não há monumentos coloniais, mas no caminho sim: os fortes de Bocachica, do século XVIII. Nas ilhas, os destaques são Orika, a mansão em ruínas da Isla Grande, o Hotel San Pedro de Majagua, o Oceanario e o avião afundado.
Quanto custa entrar no forte de Bocachica?
A entrada é gratuita, todos os dias das 8h às 17h. Você só paga a lancha desde La Bodeguita (cerca de 10.000 COP por trecho mais 5.000 COP de taxa, segundo tarifas de 2025).
A mansão de Pablo Escobar fica nas Ilhas do Rosário?
Há uma construção em ruínas na Isla Grande que os passeios atribuem a Escobar, mas não há prova de que fosse dele. A imprensa colombiana a atribui a Antonio Turbay, como um hotel inacabado.
Dá para ver o galeão San José?
Não. Ele está a cerca de 600 metros de profundidade diante de Barú, em um ponto secreto e protegido. As peças resgatadas em 2025 seguem em conservação e ainda não há museu aberto com elas.
Onde fica o avião afundado das Ilhas do Rosário?
Junto à Isla Naval, entre a Isla Grande e a Isleta, em águas rasas. Dá para vê-lo fazendo snorkel e muitos passeios o incluem; provavelmente foi afundado como recife artificial para um estudo de 1994.
Quanto custa o Oceanario das Ilhas do Rosário?
Cerca de 40.000 COP para adultos e 30.000 COP para crianças de 2 a 10 anos em 2026, sem incluir a lancha.
Fontes consultadas
- Fortificaciones de Cartagena: visita a Bocachica (em espanhol)
- Fortificaciones de Cartagena: San Fernando de Bocachica
- Fortificaciones de Cartagena: bateria de San José
- Fortificaciones de Cartagena: bateria do Ángel San Rafael
- El Universal: Fuerte de San Fernando (16/04/2025)
- Wikipedia: galeão San José
- El Tiempo: achados do galeão San José (24/12/2025)
- El Universal: Oceanario Islas del Rosario (04/04/2026)
- Las2orillas: o Oceanario como centro de conservação (31/07/2024)
- Cartagena Explorer: a suposta mansão de Escobar
- Cartagena Explorer: o avião afundado
- El Espectador: o Conselho Comunitário de Orika
- Ladatco: ficha do Hotel San Pedro de Majagua
- Laidback Trip: visita ao forte de Bocachica
- Dimar: La Bodeguita, cais autorizado para as ilhas
- Portafolio: TRM de 19 de outubro de 2026 (3.174,67 COP por dólar), usada nas conversões
